中国首座建在人工岛的机场：耗资1300亿，却曾一年内下沉50厘米

很多岛屿的风光，很是优美，随着科技发达，很多岛屿都是人工建造的，比如日本大阪的关西国际机场，就是首座在人工岛上建造的机场，总体耗费资金1300亿建造的，曾经一年的时间就下沉了50厘米的高度，看来填海造岛的技术，并非很容易达到。

日本作为四面环海的小国，陆地面积非常有限，日本想方设法在大阪建造的关西机场，就是一座人工岛屿。

最初日本要建造这座机场，就是为了缓解当时大阪机场的客运流量，稠密的吞吐量让机场不堪重负，而且位置是在居民们密集居住的城中，对于周边的环境还是产生了一定的影响，为了减轻大阪机场的压力，日本就计划建造这座关西国际机场。

关西机场的位置选择在填海造岛的地方，工程启动之初是在几十年前，这个工程对于当时的日本来说，是一个很大的挑战，先要建造填海造岛之后，才能有位置建造机场跑道和机场的主体航站楼等设施。

当时想要使用填海造陆方式，相关技术手段还是有着很大的局限的，日本方面也有很多反对的声音。日本的自然灾害频发，飙风和海啸地震也是经常更替出现，这对于一个海上的人工岛屿来说，考验更巨大，如何保障安全和牢固，就是首先要考虑的问题。

建造出来岛屿后，要能抵御强大的风暴和自然灾害，才能胜任机场的需求，毕竟飞机每天都要在岛上起降，对于跑道的冲击力非常大，整体的岛屿也会受到不停地砸击等作用力，这些都会对岛屿的坚固程度，造成一定的影响。

日本方面建造这个人工岛，动用了超过几万人进行施工，建造工期超过30年的时间，这个漫长的施工过程，让国际方面很多国家都一度以为日本这个岛屿似乎是建造不出来了。